其实判断节温器好坏还有更简单的方式犯法，可以简单从水箱水循环大小要判断。当启动发动机时，打开水箱盖，如果看到水流动，应该是节温器卡滞不能关闭。没有水流动即正常。

    如果不是录制节目，季东青早就用最简单的办法做了，现在？能拖就拖，反正按时间收费的，一个节目就来一个技能点够吃就行了！

    很多南方司机由于怕发动机水温高，都把节温器拆了，到冬季装上去，这个操作不是不可以。

    但季东青并建议这么做，最好节温器不要拆！绝大多数司机并不懂得节温器的工作原理，认为这东西是依靠循环泵的压力开闭，实际上是利用最简单的物理原理进行的开合，让冷却液在大小循环之间来回切换。

    拆掉节温器来说对于司机并不省钱，而且还会浪费更多的燃油。即便是南方冬天的是偶温度也不高，发动机启动后一直被冷却，达到稳定状态需要一段时间，无形之中给车主增加了运行成本。

    当然如果车辆行驶里程较多，就如同这台车的情况，水温偏高，倒可以这样操作，没什么问题，毕竟快要强制报废了。

    季东青的小徒弟已经和翟云的助理开始撒欢，执行导演那边切换成双画面，季东青旳小徒弟和翟云的助理正在聊天。

    “哥们，你师父平时严厉不？这没有外人，放心说。”

    翟云助理眼睛里生起坏笑，那边执行导演眼睛里都是期待。

    “不严厉，对我们很好，但是我们打骨子里害怕他！很多东西我们做不上来的时候他一把就能够成，他岁数比我们大不了多少，俺们服气！我也想跟我师傅一样学好了，自己开个店，现在师傅这边给我们有支持！”

    “只要学成了就可以和集团申请，成功后三年内让我们利用启元汽修的店铺名字开店，师傅会派专人给我们进行保驾，各种资源都享受优惠！”

    “好些师兄都是在外面开店的，为了享受这个优惠来师傅这边学习的，实际上心里不服师傅！但是真的来到疑难杂症，师傅一把就给解决。所以原本那些想要学两天就走的师兄已经做了长期学习的准备，咱们师傅是真给东西！”

    说道季东青，小徒弟信心满满。

    现在启元汽修对新入门的小徒弟们上的第一堂课就是这个，只要毕业了不想打工想开店汉子就可以带着计划书到没有启元汽修的城市开店，启元提供所有资源，条件是你得通过启元的考试并且获得证书。

    每一个有这种梦想的学院季东青都给三次机会，三次不合格，那对不起了，去老老实实的打工，别做创业的这个梦知道么？

    这个世界不光是创业者值得尊敬能赚大钱，打工也能养活一家老小，创业者没有那么风光。

    这个对学员的支持政策出来，所有来这里学习的学员立马干劲十足，很多以前下班或者空闲就打游戏的年轻人脑袋削個尖开始学习。

    因为这个机会太好了，一家修配厂少说得投入几十万，店面租借，设备购入，还有相应的人员招聘，各种零部件商那边谈价格都不是简单能够完成的，靠一个人太难了。

    如果个人投资，家里条件得十分的殷实，现在有了启元这平台挂靠，零部件都能够统一低廉采购价格。

    还有启元的人员帮助管理财务和人员，自己就是店里的老板，三年后启元的人员除了财务都撤退，其余的自己算是加盟。

    这个扶持力度是空前的，所以现在季东青的汽车培训学校那边，来报名的人员已经排不开了。

    当下满大街跑的都是汽车，谁都看得出汽修是一个黄金行业，即便是洗个车都是二十块钱起步，十来分钟就搞定的，赚一半没问题。

    有贵人扶持和没有贵人扶持，在生活上他是两个概念。

    再加上学习汽修的绝大多数都是穷人家的孩子，所以季东青的学校现在已经成了所有先学习汽修孩子的首选。

    当然明眼人也看得出来，季东青制定这个政策后面蕴含着庞大的计划，或者称之为阳谋之中的阳谋。

    扩大自己的经营范围，不是那种派个业务员到全国各地或者世界各地去谈业务拉关系的扩展。

    就是简单的利用人性：对成功渴望的人性！

    大凡是有血性的汉子，没有一个人不想自己做老板。

    穷人家孩子想要开店做老板要么借钱要么贷款，借钱开店对于穷人来说是世界上最傻的行为，富裕亲戚不会借你钱，穷亲戚没钱借给你。

    就剩下银行，对方的贷款利息能够压得你喘不过来气。

    有了季东青不遗余力的支持，前三年你负责撒欢往前干，自己的买卖你还不用心？在这个城市跑业务拓展市场都是你的，启元的人只负责做协助。

    三年后启元占固定的股份比，财务方面继续扶持一段时间，剩下的就是获得固定的收益，这对于启元来说是一本万利的买卖。

    获得的不光是广大学员的支持，广大家长的期待，更重要的是获得了不断扩大的市场影响力，品牌影响力和知名度。

    同时这些汽修门店也是启元汽车零部件的客户端，庞大的汽车零部件采购量意味着季东青可以不断的要求零部件提供厂家进行降价让利。

    自己哪怕是从加盟店那边获得的利润少一点，但是渠道上面的利润呢？

    还有一点最重要的，季东青现在汽车零部件的业务已经延伸了很多品种，这些品种上面和同行业都存在激烈的竞争关系。

    尤其从外国进来的汽车零部件，别个不说，奔驰的零部件几乎都是进口的，国内几家中国的代工厂获得的是微利。

    但是奔驰却获得是暴力，根据行业报告！奔驰汽车的零整比是百分之八百多，是国产汽车的五倍还多。

    但是奔驰维修过程中所有4s点必须指定奔驰的零部件，你换别人家的零部件立马就给你退保，这个行为太霸道了，对消费者简直是砸骨吸髓进行压榨。

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