米-171sh，这架直升机身上兼具着“稀有”和“常见”两种属性。

    其中，稀有是因为，这玩意儿直到22年的时候，北方某大国都还在不断采购，因为它载重量大、功能性强、火力潜力巨大，非常适合作为多用途直升机使用。

    作为一款直升机来说，它的强大性能，是相当稀有的。

    但要说常见，其实也没有任何争议。

    因为这玩意儿的原型机在2世纪5年代就已经诞生了，而它本身也是在1993年左右研制成功、在2年投入量产的。

    从某种意义上讲，这玩意儿就是“空中ak”的升级版，其产量之大、应用之广，世界上极少有其他型号的直升机能与之比肩。

    什么非洲啦、中东啦、东南亚啦到处都有这架直升机的身影。

    甚至连佤邦，其实都是有两架米-171sh的。

    而且，他们拿到的时间还相当早，在28年的时候就已经被拍到过，213年的时候都执行过几次针对缅军的“空中突击”任务了。

    所以综合来讲，小鱼能提供这个型号的直升机，其实相比“海豚”，或者说直-9要靠谱得多了。

    但问题是去哪儿接货？

    这玩意儿不会要自己去打吧？

    给我个坐标，让我自己去抢？

    陈沉心里突然有了种不好的预感，但好在，接下来小鱼的回答，让他稍稍放下心来。

    “接货的问题你不用考虑，肯定不可能让你自己去开。”

    “再说了，让你去开，伱能开得明白吗？”

    “确实开不明白。”

    其实不仅仅是开不明白，而是根本就不可能开得动。

    一架米-171sh最多可以配置6名机组成员，包括飞行机长、飞行副驾、飞行机械员、放行机械师、电子专业员和勤务员。

    其中电子专业员和勤务员可以合并，两个机械员勉强可以通用，但即使这样，至少也还需要4名机组成员，才能把这架飞机飞起来。

    在这种情况下，东风兵团在短期内是基本没有可能独立运营米-171sh的，他之前的考虑，也是暂时依托保利、佤邦的力量先维持住，后期慢慢招聘、培养，最终实现完全的“自有化”。

    所以，在小鱼问起的时候，他也是对自己的困难毫不掩饰，坦然说道：

    “而且，我们现在面临的问题不是能不能开、怎么开的问题，而是人才队伍培养的问题。”

    “直升机毕竟跟地面上跑的车不一样，我们没有试错的机会，一个失误就有可能导致全军覆没。”

    “另一方面，你自己也说了，这是一架米-171sh，我不知道上面会配什么武器，但天燕、c-5之类的应该是标配吧？”

    “它的火力强度，都可以直接干翻一个小军阀了。”

    “我不可能放心地把这东西交给外人，所以如果没有飞行机组成员的话，这东西我宁愿你先别给我。”

    “匹夫无罪，怀璧其罪啊。”

    听到他的话之后，小鱼似乎颇为满意，她拖长声音“嗯~”了一声，赞许地说道：

    “想的很清楚嘛。”

    “怎么样，你有什么好办法？”

    这就是明摆着的试探了，不过陈沉也不会连这样的考验都扛不住。

    略微犹豫之后，他开口说道：

    “这个还是要看直升机的具体来源，以及交货方式。”

    “首先我们排除一下北方货，因为还没到淘汰的时候，现役款也不可能给我们。”

    “其次，排除下毛子货，毕竟如果是毛子货的话，你也不用给我打这个电话了，直接给我个联系人，我自己去联系得了。”

    “综合来讲，大概率是某个东南亚国家的走私货？老挝的？”

    “如果真的是老挝的话，那机组成员其实还是比较好解决的，连人带货一起打包过来就好了，走装备出租路线，我记得他们不是有这服务吗？”

    所谓的“装备出租”，其实是陈沉一种带着讽刺意味的说法，说的是金三角一带，包括缅、泰、老在内的国家军队普遍跟私人武装、军阀武装纠缠颇深，甚至可以花钱去购买一些军用装备、甚至是军队的使用权。

    这一点，跟老美在伊拉克干的事情是差不多的。

    如果真的是这条路线的话，陈沉完全可以安排人货分离，直升机按照正常报废、出口流程运到勐卡，人员则巧立名目，以“考察”啦，“交流”啦之类的形式租过来。

    不过，这样的操作方法其实并没有完全解决“可信度”的问题，只能说双方互有把柄，比陈沉自己去找人要稍微可靠一些罢了。

    所以，陈沉内心是不希望小鱼他们走这套流程的，但实在没办法的话，也可以凑合用用。

    而在听到他的猜测之后，对面的小鱼却是毫不犹豫地直接否认。

    “怎么可能搞得那么复杂？”

    “我都说过了，商业的归商业，我们肯定也是以纯粹商业的形式完成约定。”

    “你既然对米-171sh的武器配置那么熟悉那你应该也知道，在蒲北，到底谁手里有这架直升机吧？”

    “克钦，佤邦，克伦似乎有，我不太清楚。”

    陈沉回答道。

    “没错，克钦和佤邦都有，克伦是没有的，他们只有米-8。”

    “那你知道佤邦的米-171，他们的直升机和飞行员是哪来的吗？”

    “那你别卖关子了，我真不知道，直接告诉我吧。”

    陈沉无奈地叹了口气，他隐约感觉到，小鱼真的有点过于高看自己了。

    开什么玩笑呢？我要是知道佤邦的直升机和飞行员怎么来的，我还用得着天天屁颠屁颠地巴结你，我自己不就去买了吗？

    事实上，佤邦的直升机来源属于高度机密，很多人以为是北边直接过来的，但其实根本不是。

    不仅仅直升机不是，上面的一系列武器装备、电子设备都不是。

    陈沉知道他们是走了复杂且曲折的进口路线，借助老挝绕过了多方审核，但他确实不知道这条路是怎么走通的。

    不过，小鱼接下来的回答，给了他一个简单的答案。

    “装备是跟老挝买的，老挝有自己的出口诉求，这点毫无疑问。”

    “但，他们只管交付，交付完之后，就不管了。”

    “所以，飞行员的问题，是另一个问题不过，退役的民航飞行员，还是很多的”

    挂断了小鱼的电话，直升机的交付也终于有了明确的计划。

    正如陈沉所预料地一样，货是早就已经准备好了的，目前就停在老挝某个无人知晓的民用机场里，燃油已经加满，c-5火箭弹已经挂好，虽然没有ty-9，但却多了机鼻、侧门、尾门三把127mm重机枪！

    而且，这还不是最终武装状态。

    因为它的短翼上还有两个挂点空着，如果有必要的话，以后是可以直接从毛子那里采购升级套件，挂上重型机炮的

    这玩意儿光是听着就觉得武德充沛，简直就是蒲北平替版的空中炮艇。

    陈沉恨不得立刻就把飞机飞回来，但奈何飞行员还没到位，手续也还没安排妥当，陈沉也只好耐下性子来再多等几天。

    可等着又能干啥呢？

    联军的作战计划还未启动，哪怕ah-2的炮口已经瞄准了勐库军营，但在得不到指令之前，别说开炮了，陈沉连前沿观察哨都不能往外派。

    再加上生意上的事情已经基本做完了，现在东风兵团的状态突出一个诡异。

    就好像高考前的考生一样。

    明明知道大考就在眼前，明明知道自己可能要面临重大考验，明明知道重大考验之后必然还有重大收获，这本来应该是最紧张的时候，但

    学校的领导却偏偏在这个时候安排了三天的假期！

    而且还他么把书全给你收走了，意思是让你在大考前好好放松放松！

    谁能受得了这个？

    于是，陈沉只好把自己略显压抑的情绪发泄到了东风兵团身上。

    其具体表现形式就是

    训练直接开始上强度了。

    当然，不是魔鬼周，不是魔鬼月。

    而是极度枯燥，极度无聊的直升机登车、下车、索降训练。

    白狗负责搞了个集装箱回来，然后找人在集装箱上切了个两小门，把集装箱架到一米多的高度，然后这边上、那边下，一练就是小半天。

    除此之外，他们还练了在狭窄空间内操作机枪进行掩护的科目。

    条件不够，人力来凑，找个吊车把集装箱吊在空中，机枪手搬个小板凳坐在小门边上，下面的人绑个绳子拉着集装箱晃来晃去。

    虽然看上去真的有点可笑，但架不住这玩意儿是真的有效果。

    仅仅只花了一天的时间，几个机枪手就已经完全适应了不规律晃动的场景，虽然打得不算准，可至少不会给自己晃吐了。

    另外，既然机枪手适应了，那其他人也得适应适应。

    不夸张地说，陈沉只花了不到两天的时间，就完成了对东风兵团所有成员的全员祛魅化。

    在此之前，他们看待直升机大多都抱着一种敬畏的、崇拜的、恐惧的心态，可两天之后，他们恐怕只剩下了厌倦。

    还有恶心。

    也不知道等直升机真的飞过来的时候，在他们眼里会不会只是个涂装不同的大号集装箱

    不管怎么样，这一项训练的成果还是相当喜人的。

    当然，因为它本身就不算太复杂，所以陈沉也没有花费太多的时间去堆熟练度，而是简单练完，能达到基本要求就放过了。

    真正难的，是后面的索降训练。

    这玩意儿就属于进阶技巧中的进阶技巧了，别说一般的佣兵，哪怕是各国正规军都有玩不好的。

    印度就不用说了，一年不摔死几个都不好意思做年终总结，就连老美、毛子和北边某大国的空突旅，在这一个科目上也是频繁出事的。

    陈沉并不是真的想让所有人都掌握直升机索降技能，用李帮的话来说，那就是练着玩玩儿呗，反正闲着也是闲着。

    一条绳子从别墅楼顶往下挂，然后所有人轮流索降，不敢下的就一脚踹下去，反正下面是游泳池，摔不死人。

    这么练了3天，所有人那叫一个生无可恋，甚至已经发展到见了绳子就往腰上摸的程度。

    这个习惯

    不好多说。

    一晃5天的时间已经过去，小鱼那边又来了新的消息。

    飞机已经准备好了，飞行员也已经到位了，现在只需要等待一个合适的时机，把直升机运过来了。

    最晚五天之内就会到位，这是她的承诺。

    但为什么是这个时间，又到底什么是合适的时机，小鱼没说，陈沉也不问。

    他能做的，就是赶紧清理出一片场地来，作为直升机停靠的机场。

    这事儿还是东风兵团自己来干，于是所有队员终于得到了短暂的休息，那些原本不愿干这种“杂活儿”的队员，也跟得到了恩赐一样抄起铁锹冲在了前面。

    半天时间平出场地，一天时间做完简单铺装，两天时间拉好铁丝网，布置好电路，装好灯光，布置好监控和警戒哨位，一个粗陋到极点的临时机场，就算是搭建完成了。

    不过，机场虽然简陋，但陈沉选择的位置却一点都不儿戏。

    周围有树木和高大建筑物掩护，中间是之前就已经装好的“吸毒有害健康”的广告牌，北边借助别墅主体建筑为掩护，南北则是湄公河的最宽处。

    基本上，这个临时机场杜绝了所有可能的突袭，后续再多拉点伪装网啦、搭建个机库啦，就能保障它在地面上的安全性了。

    一切准备就绪，就等直升机了。

    陈沉越等越着急，恨不得直接把电话打给小鱼，问问安排得怎么样了。

    但他也知道，如果小鱼说要等，那就肯定是得等。

    不过好在，他没有等多久。

    就在一个平平无奇的晚上，陈沉突然接到了小鱼的电话。

    随后一小时不到的时间，直升机特有的轰鸣声突然降临在了勐卡。

    陈沉亲自去做了地面引导，但实际上，这架直升机的驾驶员似乎并不太需要这种东西。

    他就那么简简单单地、略有些粗暴的把陈沉心心念念的直升机拍在了地上，没有一丝多余的摇晃。

    发动机还没关闭，有人从侧门走了下来。

    陈沉迫不及待地迎了上去，欣喜地把手放在了飞机舱壁上。

    就是这个感觉。

    呼应上了。

    他满脸陶醉，站在一旁的小鱼则是直接傻了。

    她下意识地张了张嘴，最终还是没有说话。

    算了，能说他什么呢

    凑合处着吧，还能掰了咋的？