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第一千零二十九章 研发电动乘用车
    江总!这事儿说起来容易,但做起来就非常难了,我们当然也知道鹿身上大部分东西都可以做药,但是怎么做?就是会做了,又拿什么做?做出来了怎么进入医药的销售渠道?那东西可不比别的,制药是要有资质的,没有许可什么都等于零!

    这个不是问题,我还有一个药厂,我可以在西陵县办一个分厂,西陵县的养鹿户可以和我们合作,你们出原材料,我们负责加工,到时候利润均分,这样你们的利润肯定比只卖原材料高很多。

    啊!你还有药厂?

    有啊!我的药厂现在在生产甘草片,亿利甘草片就是我们的产品,还有叫什么来着?

    江宇想不起来药厂还生产了一种什么药。

    他又不吃那玩意儿,自然印象不会深刻,哪怕是自己企业生产的。

    药毕竟是特殊商品,如果有可能,一辈子不吃一粒药,才是最大的幸福。

    汪文标的企业和上一次一样,正式注册了亿利的名称和商标。

    EEDS亿利集团。

    药厂因为是江宇独资买下的,名字自然叫威来药厂,不过汪文标也占一半儿股份。

    当威来药厂不光只生产甘草片,还有苁蓉易肾颗粒。

    药厂是从二零零一年开始生产,每年能赚取十几亿的利润。

    不过这些利润两位股东协商后又全部投入到科研之中。

    现在,威来药厂已经有近千人的科研队伍,对沙漠里生产的锁阳,沙棘,麻黄,肉苁蓉,芨芨草和甘草等药草进行研发配制各种中成药。

    预计近期还会有锁阳固精丸,生利胶囊等药品问世。

    这些研究人员自然也可以研究含鹿元素的中成药。

    汪文标那里的绿化带用来养殖鹿,也不是不可能。

    那里面积可大了去了,若是用来养鹿,可能养老鼻子鹿了。

    这是一条充满希望的路。

    江总有药厂这倒是个好消息,只是你们有药方吗?你这要是现研究也不赶趟呀!

    会有办法的,药方可以去找或者去买,这个不是问题。

    张福财的店开了半天就关店了,不关不行了,没货卖不关店怎么办?

    他把赊欠张春的两万块钱给了张春,江宇又借给他十万,让他回去办货,还派了辆卡车过去。

    他老婆和孩子就暂时住在租的门市里。

    江宇虽然没有买到鹿产品,但是心里还是非常高兴的。

    上一世的二零一一年,尖山镇有人开始养鹿,因为养的不错,带动了当地不少人养鹿致富。

    养鹿这个东西并不需要什么高级的环境,一般的地区都可以养殖。

    东河南部沿海一带未必有养鹿的需求,毕竟有渔业海滩养殖业。

    但是北部山区可就没有这些条件了,它们要想发展只能是山区养殖业。

    借着这次到西陵扶贫的机会,顺便把它们的山区养殖经验引回来,也算是对东河北部山区做了一点贡献。

    渤海市下发了一个文件,尖山镇正式的划入了东河市,成为了东河市尖山区。

    虽然这事情本地人早就听说了,但毕竟还没正式公布。

    现在正式的文件终于下来了。

    户口在尖山镇的人全部变成了城镇户口。

    只可惜,像东河这样小城市的城镇户口,已经不值什么钱了,也根本没人拿他当回事儿。

    在确定变成区并没有钱发以后,尖山镇的农民们也就没了什么兴趣,该干嘛干嘛去了。

    江宇更没有兴趣,仿佛尖山划区和他没啥关系一样。

    江宇在看国家的电动车补贴政策。

    首先是从13个城市开始以补贴整车销售的形式推动公共交通的新能源化。尤其是电动号,补贴对象主要是出租车与公交车。

    江宇摇摇头,这要是贴乘用车该多好。

    出租车和公交车,这才能有多大的产量?

    出租车不好说,公交车大概也就八百十万辆的市场,在机动车里占的比例大概顶多也就百分之一。

    如果国家现在开始补贴新能源乘用车,那么威来马上就开始开发新车型的乘用车...

    不对!

    就是国家不补贴乘用车,威来现在也要正经的研发电动乘用车了。

    这一世的电动大巴比上一世提前了五年,你们乘用车说不定也会提前五年。

    当初,华国和本子国汽车部门商谈汽车专利开放的事情,但是短视的本子汽车企业以为不开放专利,华国也不能把他们怎么地的想法,坚决地拒绝了专利开放。

    回头华国和特拉斯老板进行了商谈,特拉斯开放了自己的专利,华国允许它开了一个独资的车企。

    在所有汽车进入华果都是合资的情况下,特拉斯这个独资的身份就格外引人注目了。

    正因为引进了特拉斯这条鲶鱼,华国电动车企业爆发出了巨大的能量,短短几年就把电动车做成了世界一流。

    江宇重生前,华国的新能源车渗透率已经达到了一个相当高的比率,就就算没有达到1/3,也差距不远。

    按照这个趋势,二零二五年前后,小日子的汽车就该从华国全面溃退了。

    它这次溃退并不是只是失去了华国一个市场,而是失去了整个世界的市场。

    小日子最后的支柱产业一旦坍塌,估计余下的日子会凄惨无比。

    既然电动大巴都已经提前了五年,那么电动常用车不一样,可以提前五年进行布局吗!

    江宇找来了赵青山和孙春,向他布置了开发电动乘用车的计划。

    江总!现在开发电动乘用车,国家若是不给上牌,这不白浪费钱吗?

    国家不给上牌只是暂时的,早晚都会给上牌的,我认为不会超过五年,我们现在就开始研发电动乘用车,等国家给电动乘用车上牌的那一天,咱们马上就把车推进市场,你说那有多爽。

    孙春则摩拳擦掌了,他以前是研发电动大巴车的,这回要研究乘用车了,自然兴奋异常。

    赵工!钠电池现在研究到什么地步了?

    暂时只能给一些用电就轻的设备使用,比如手电筒,照明灯之类的,容量太小,连电动自行车都带不动。

    看来钠电池一时半会儿会儿是指望不上了。
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