吴潇要设足手机应用系统，这个想法有可取之处。

    “吴总！我到现在都没有配移动电话，我就等着用你们生产或者是我自己生产的移动电话呢，希望在有系统后，你们能尽快的拿出实机。”

    “只要系统确定了，我们很快就能生产出样机。”

    手机的事情就谈到这里来。

    “吴总！你们那光刻机现在研究什么样了？”

    “江总！我们按照你的提示，用水做传播煤质做试验，现在已经做了上万次的实验了，虽然取得了一定的成果，办理成功还有些距离，预计怎么也再得个三四年。”

    如果三四年真的能做成功，那还比上一世提前了很多年。

    “你们不用着急，咱们这方面基础弱，一步一步来，着急也没用。”

    移动电话这个东西用不了多久就该大面积的出现了。

    有电话自然就得有电池。

    手机电池也会进入一个飞速发展的过程，不知道赵青山研发的手机电池进展到哪一步了。

    这个项目也是布局好几年了，也该有结果了。

    赵青山的工作是非常繁忙，电池电机两手抓。

    他到凤窝堡村已经很多年了，多年经营下来他的手下已经有了一批精兵强将。

    这是一支总人数在二百人左右的队伍。

    几十年后一个大型企业有上万名的研发人员，赵青山这点人与之相比根本不够看。

    但赵青山对他手下的这些人已经当满意了。

    这些人被他分成了两个研究所。

    一部分在东河蓄电池厂研究所研究各种电池。

    另一部分在东山电机研究所研究各种电机。

    他则两头兼顾，统筹管理。

    自从去年研发成功五千瓦的车用电机后，电机研发部门再接再厉，去年底又研发成功了一万瓦的车用电机。

    今年电机研究所的目标是两万瓦乃至三万瓦的车用电机。

    在充足的研发资金支持下，已经取得了基础的研究成果，要实现这些目标也不是多难的事情。

    江总的目标是将来威来电机要能打造出超过百万瓦功率的车用电机。

    电池部门自然是专门研究各种电池的了，除主要研究各种蓄电池外，他们也研究江宇交待下来的手机电池。

    这可是一座还未开发的金矿。

    比亚迪当年不就是靠做这个起家的吗。

    功能机时代，手机用的电池最初是镍镉电池，然后是镍氢电池。

    这两种电池对比来说各有优点。

    镍镉电池原材料低廉容易配置，成本低。

    缺点是镍镉电池有记忆效应，如果电池放电不充分，下次就别指望它能释放出全部的电量。

    比如一块镍镉电池在释放到百分之九十的时候开始充电，充电后，它也只能释放百分之九十的电量。

    镉具有剧毒，对人伤害非常大，对环境污染严重。

    而镍氢电池则没有记忆效应，电池电量比镍镉电池高一点五到两倍，且无污染。

    在使用期限上，同样条件下，镍氢电池比镍镉电池高。

    镍氢电池唯一比镍镉电池差的地方只是温度适应性上。

    除此之外全方位的碾压镍镉电池。

    因此，江宇让赵青山直接研究的就是镍氢电池，越过了镍镉电池这一步。

    将来不管渤海还是威来制造手机的时候，从一开始就会使用镍氢电池。

    江宇来到东河蓄电池厂。

    听取了赵青山的汇报。

    “电池没有问题，咱们研发出的样品试验正常，现在只是需要使用方定下规格，咱们就可以生产。”

    赵青山的话让江宇吃了定心丸。

    他虽然能提前一步或者几步规划出未来，但是手下的人一个能把他们实现。

    如果他提出的规划实现不了，那一切还是等于零。

    正因为他手下有赵青山，罗先来这样的人才，他的每一个规划才能按部就班的实现。

    威来还需要更多的像赵青山罗先来这样的人才。

    整个凤窝堡企业所有的科研人员加在一起才一千来人，这根本就不够企业发展的需要。

    随着现在国企的不断萎缩，那些大学生们就业也不是很好解决了。

    该是他这样的企业划拉人才的时候了。

    这马上新一届的大学毕业生又要出现了。

    今年渤海的人才市场注定会有很多过剩的人才，江宇准备出手招揽一些人才了。

    江宇准备给他们开两千的月薪，应该能招到一些人才。

    罗先来研究完那条菲亚特126生产线后，带着一班人就开始研究那条更先进的中型卡车生产线。

    如果这条生产线他能完美的克隆出来，并且进行改造，就可以生产出多种型号的卡车，可以确定威来未来十到十五年，在生产线上可以高枕无忧了。

    而那条准备生产老头乐的改造126生产线，模具厂已经打造完成，开始在碰头店新厂安装调试了。

    但这些都不是今年威来的重点。

    今年威来的重点项目是一条无声无息下线的流水线。

    这条流水线并没有去碰头店，而是留在南尖山的那个大湾里。

    南尖山的大湾里几年前就建起了一座面积非常大的厂房。

    不过这座厂房从建起来后，只放置了那条来自菲亚特的中卡流水线。

    其他地方都空置着。

    不过现在，这里也开始忙碌起来，

    去年模具厂招收了五百名新工人，其中有三百五十人是姑娘。

    这回模具厂是迸发出战斗力了。

    年过完还没到六月份，它们已经打造出四条生产线了。

    熊昭说到年底还可以打造出不少于五条生产线。

    已经打造出的四条线包括低速电动轿车一条，风菱一条，雷鸣一条，再就是现在开始安装的这条生产线。

    一条皮卡生产线。

    威来的低速货车统一是风系列，高速货车定位雷系列。

    而皮卡则定位电系列。

    威来的第一款皮卡：威来电闪现在就在这里安家了。

    这是一条年产八千辆皮卡的生产线。

    如果产品销量好的话，这里还能布置下一条生产线。

    把那条罗先来正在研究的中卡线移走的话，还能放下第三条线。

    那样这个山湾就有两万四千辆的皮卡产能了。