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第六百六十二章 要卖多少钱
    江宇就把白凤选出的那张图在图册上折叠了一下,然后交给了严宏丘。

    “这就是我媳妇儿选的楼样,今年十月份之前跟我盖起来,别耽误我今年冬天娶媳妇儿,要全框架结构。”

    “啊!终于要结婚了?白凤该不是怀孕了吧?”

    严宏丘一边看他们选中的楼样,一边信口开河。

    江宇斜了严宏丘一眼:“说啥呢?会说话多说两句,不会说话就少说两句,白凤不怀孕我们就不能结婚了?”

    “我以为你准备等到三十岁结婚呢,不过你们的眼光挺好的,只是正面儿全是落地窗,这冬天不会冷吗?”

    “有供暖也冷不到哪里去,那个地方在我家右边儿的小山包上,底下全是岩石够你干的,赶紧做个预算说出个价码,然后就准备开工吧,早盖完早利索,我要好早进行装修。”

    “没问题!我就是别的什么活儿都不干,也得把你这栋楼好好的盖起来。”

    “你可别什么都不干,你今年的活还一样多,南岗上今年要建八栋宿舍楼,还有两栋单身宿舍楼,建筑面积也是好几万平,也够你忙活的。”

    江宇又把该严宏丘干的工程交代了一番。

    严宏丘拍胸脯表示保证完成任务。

    正月初六是员工报道的日子,员工们过完了年,从四面八方赶了回来。

    清净了十多天的蜂窝浦村又热闹了起来。新笔趣阁

    初六报道完毕,初七是企业正式复工的日子,凤窝堡村这里就更热闹了,从早晨8:00开始,整个凤窝堡村所有的企业门前都有来拜年的秧歌队,在企业开业的鞭炮声中载歌载舞。

    那些奶幌子们,尤其是没有媳妇儿的奶幌子们眼珠子瞪的锃亮。

    重新开业的鞭炮响过之后,所有的企业正式复工。

    江宇先去了一趟前阳村,看罗先来的485发动机。

    这款发动机经过年前罗先来不断的调试,现在已经稳定合格。

    转速3200转,功率五十马力。

    如果按照国家的需求,只做一点五吨的载重倒是够了。

    如果载重超过这个吨位,这个马力就有点儿不太够用了。

    加大马力的办法就是采用增压进气系统,可以把他的马力提高到60以上,扭矩达到170左右。

    “咱们要是自己制造的话,是不是要建新厂房?”

    罗先来看江宇的眼神有些不善,好像在看白痴。

    “这也没现成的厂房可用啊?今年就是建厂房的话,也得秋天才能投入使用。我给邱幸福打个电话,让他看看他们那边能不能先生产。”

    江宇就给邱幸福打电话,第二天,邱幸福就跑来了。

    “老邱!我要把这款十八五的发动机交给你做,你多长时间能可以开工投产?”

    “你一年准备生产多少台吧?”

    “今年用的不会多,估计不会超过1万台,如果今年铺开底子了,明年弄不好就能需要三四万台,后年就有可能需要10万台。”

    邱幸福沉默了一下。

    “握草!这么多呀!我去年新盖了厂房,准备上马生产五万台发动机的生产线,这给你生产这个也不够啊!”

    “五一能不能给我先生产出一批?先生产一千台吧!我先装些车出来。”

    “先生产1000台倒是没有问题。”

    “那就这么定了。”

    江宇选择的第一款正宗的低俗货车就是上一世的时风风菱。

    不过把外形尺寸进行了放大。

    这款车子原来外形尺寸是4.12乘以1.63×2.05,原车采用的是38马力的480发动机。

    罗先来把这款车进行了放大。

    整车尺寸4.82m.X1.8X2.3。

    额定载重也由0.74吨变成了1.1t.

    设计最高车速68公里。

    原车是自卸式车斗,这里没有采用自卸式,而是采用固定车斗。

    这种方式气刹,轮胎是六个,轮胎规格600-15。

    样车罗先来也打造出了一台,驾驶室是钳工纯手工打造出来的。

    别说真的非常好看。

    不过这台车还没有开出院子,还在测试阶段。

    等它全车测试合格,再通过国家检测,初步估计得到6月份。

    正式投产预计得到8月份。

    “那台微型销量怎么样?”

    “年前一天能卖个二三十台。”

    罗先来摇摇头:“那台车就是马力太低了,别看它小,但22马力的单缸发动机拖它还是挺吃力,如果有三十马力左右的发动机,它保证能畅销,你看看要不要换台485发动机上去?”

    “这个怕是不行吧,485的发动机太大了,它根本没有空间安装。”

    “可惜那台小车了,如果有好的发动机,它用来出租可是比幸福摩托车强多了。”

    九十年代初期,农村道边儿出租以幸福250摩托车为主那玩意儿突突突突一天烧油也不少,还真就不比微型车合算。

    “罗工!不用去纠结微型车,你把这款车打造好了,它一样可以当出租车用。”

    “我还是有点不甘心啊,这款微型车应该行的。”

    江宇哈哈笑了:“既然你不甘心,等咱们的低速货车下线后,你就研究皮卡得了,就用那台带涡轮增压的493发动机做动力,我给你四年的时间。”

    “好!等低速货车开始投产了,我就去研究皮卡。”

    如果罗先来真的能在四年内研究出合格的皮卡,就能赶上皮卡回春。

    这几年正是皮卡冷淡的日子,江宇还没有去研究皮卡的计划。

    不过这些都是以后的事情,眼下江宇要做的就是电动车的生产。

    江宇预计电动摩托车要在三月十号开工生产。

    电动车现在已经是万事俱备,只欠东风。

    这个东风就是尖山塑料部件制品厂做的那些塑料冲压件。

    这些东西虽然不是电摩的核心部件,但却不可或缺,而且数量还不少。

    从头罩头灯罩到前面板,脚踏板,平叉护板后边条儿后泥板,左右装饰板,也是十几样。

    也够塑料部件制品厂焦头烂额的了,但就是再焦头烂额,它们也得给生产出来。

    威来的这台电动摩托车的外购部件也不少,灯表,轮胎,前轮毂,前车叉都是外购的。

    一旦量产,上下游也是有几十个企业服务的。

    整车成本核算下来达到了一千三百元。

    出厂要卖多少钱?

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