一号飞船承担着九州空间站、大夏空间站的物资保障、在轨支持和空间科学试验的任务。而二号货运飞船则是专职于我们九州空间站与九州西南发射中心往返任务的可循环发射使用的自研飞船。
二号货运飞船总重18吨，长度11米，载货量8吨，有效的装载容积25.1立方米，是目前蓝星相关领域运货能力最强的货运飞船之一。。”
刚开始还只是简单介绍一下飞船的各项指标，等到后面李建讲起了具体项目技术和进度的时候，饶是不怎么懂其中技术的那些记者，也都有些不明觉厉。
“此外，二号货运飞船的成功往返，也意味着我们的空间氢氧燃料电池在轨实验取得成功，初步验证了燃料电池能源系统在轨舱外真空、低温及微重力条件下发电特性、变功率响应规律以及电化学反应的界面特性，为空间燃料电池能源系统研制和关键技术攻关提供了重要数据和理论支撑。
也为推进我们九州科技载人探月任务提供有力支持。
除此之外还有空间高能粒子探测载荷完成首次太空舱内与舱外两种探测任务，该探测载荷是国际首次在空间探测领域突破了新型无机激发体探测关键技术，实现了高效中子测量和高精度中子、伽马射线甄别，未来我们将持续开展空间轨道各类带电粒子、中子及粒子辐射效应探测，为开展相关空间科学试验和工程应用等提供关键参考参数。
同时，二号飞船降落使用的技术，是我们九州科技独立研发的引擎阵列最新试验成功，现在看来这个引擎不仅加速度性能优秀，在进行抗干扰和低功率工作方面也有不错的表现。
不过我个人更加关注的是jz404-改，这一款火箭成功将卫星送上太空轨道的时候，同步完成了液体火箭增压输送系统一级输送管路振动试验。
该试验充分验证了一级九机输送管路设计的正确性和工艺的可靠性，相信我们九州科技的火箭技术将会很快就有新的突破。”
当所有工程师、记者都在好奇九州科技这个可以循环使用的二号货运飞船时，李建久违的说了一次心里话。
他更加看重JZ404-改这款火箭，只不过除了一级九机输送管路设计之外，他还察觉到JZ404-改，这一款飞船的推力与形态设计都有一种违和感。
这种感觉是不可能出现在一款成熟优秀的火箭身上的，那就只有一个原因，JZ404-改，这一款火箭只是火箭研发项目的一个过程性产品。
九州火箭分公司内部还在偷摸着研发某种更加神异的火箭。
因为顾青的分离设计，李建也不可能在不经过申请的情况下，完全了解火箭分公司的所有事务，他只能从自己的专业角度上判断出火箭公司内部绝对有什么猫腻。
在美股从暴跌，开始逐渐回暖的时候，夏阴星历1026年5月20日，蓝星目前光学时域巡天能力最强的天鉴望远镜在大夏安庆天文观测基地正式投入观测。
当媒体们看到这个巡天望远镜所在地的建筑上有九州科技的龙纹品牌logo标记时，自然知道这又是九州科技的手笔。
在这个新闻宣布没有多久，由这架望远镜试观测阶段拍摄的一张仙女座星系照片、月球表面的探月机器人轨迹，也同日公布。
这也是目前蓝星世界上拍摄到的最大视场仙女座星系高分辨率图像与最清晰的月球探月车轨迹照片。
“天鉴望远镜位是我们九州科技独立研发制造的一款巡天望远镜，主镜口径为3米，采用自研主焦光学系统设计和主镜主动光学矫正技术，可实现3度视场范围内均匀高像质和极低像场畸变成像，配备10亿像素大靶面主焦相机，具备大视场、高像质、宽波段的特点。
天鉴望远镜通光面积大、杂散光少，系统探测灵敏度高，具备强大的巡天能力，能够每两个晚上巡测整个北天球一次，为北半球光学时域巡天能力最强设备。
这一次公布的仙女座星系照片就是天鉴望远镜通过每次60秒，共计190次的曝光，得到190张照片后叠加而成。
天鉴望远镜是我们九州科技航空航天项目的成功项目，但不会是唯一成功的项目，未来还有更多更优秀的望远镜会被研发制造出来，帮助我们人类认识太空、遨游太空。”
九州科技白泽项目的一位负责人，在面对记者的采访时，眼神颇为激动的说道。
“后续我们将会把关注点聚焦在月球表面，以及临近星系的具体表象上，希望在科技创新升级之下，未来我们将会观测认识到宇宙的另一面，为我们蓝星航空航天取得更多资料。”
在这条新闻之后，夏阴星历1026年6月27日03时12分，在这个凌晨时分，九州科技在西南卫星发射中心使用JZ404-改运载火箭，成功将一颗特殊卫星发射升空。
十分特殊的是，在这颗卫星顺利进入预定轨道的时候，发射中心硬是等到卫星成功运转，并且传回了足够多，质量稳定的数据之后，才对外宣布此次发射任务获得圆满成功。
还是哪位九州科技航空航天总工程师李建，站出来为记者们解惑道：“该卫星主要用于我们九州科技的部分特殊航天科学试验，同时还会配合咱们大夏官方进行境内某些特殊资源的普查，以及农产品估产和防灾减灾等领域。
因为使用了许多刚刚才研发成功的特殊设备，所以在经过讨论之后，我们走了特殊设备申请程序，必须要等数据传回，确定设备稳定之后，才能宣布项目成功，请大家理解。”