进入到旅游旺季，南国网民们没事就会访问迷你小屋查看旅游攻略，或者刷刷博客看博主们发表的旅游时记录的照片。

    自己不能出行，可以通过眼睛看看别人出行代理满足，毕竟钱包里没多少钱没能出行。

    随着皇甫明这边对南国版本携程进行推广以后，网民们看到了一个奇怪的广告。

    当访问迷你小屋新的旅游季的页面的时候，会弹出这样的奇怪的广告。

    页面上就简单写着旅游网，将给你们带来优惠的旅游体验，敬请期待。

    daum博客这边进入旅游足迹的时候，也能看到类似的宣传。

    两个官方网站也贴出公告，即将跟旅游网合作推出更多福利活动。

    但是这个旅游网的官方界面就是一个风景图，显示着正在建设之中，也就是开通可一个官方博客账号，进行着推广宣传。

    官方博客也在推广宣传着，旅游网用你想象不到的价格，享受一次旅行。

    作为现在南国的当红的尹道贤乐队，不久的将来会在济州岛开演唱会，也就是buzz准备做开场演出的演唱会。

    这个乐队原本就在南国比较出名，2002年还去北边演出。这也导致现在这个乐队在南国算是顶级乐队的存在。

    buzz乐队在出道之前，也想通过这次开场演出蹭点热度。

    当尹道贤乐队乐迷们，考虑怎么出行的时候。某个乐迷想到了总是能看到的即将开放的旅游网。

    他也就是抱着试一下的心态进入了网站。

    但是这一次出现的页面，并不是维护的页面而是在进入正式测试的页面。

    进入页面以后，首先弹出的一个界面就是注册新用户将获得超级大礼包，他将信将疑地进行了注册。

    当他进行注册的时候发现，旅游网官方表示因为在测试阶段，所以只能有韩进情报通讯旗下的旅行社提供的交通解决方案。

    乐迷也没注意，当他完成注册以后看到了各种优惠券和满减券。

    这些优惠券，把他看得有些眼花缭乱。

    当他继续浏览页面的时候，果然所有航班和路面交通，只是支持韩进旗下覆盖的交通网络。

    但他并没有在乎这些，他就是想查看汉城到济州岛的机票，是否与他们之前宣传的那么便宜。

    当他把起飞地选择金浦，落地选择济州岛后。再选择了出发了和回归的日子点击查询，出现的机票价格把他看呆了。

    这还是没有使用优惠券的情况下，系统显示的机票价格就比他之前在大韩航空官网看到的便宜。

    当他想使用完优惠券的时候，发现价格又便宜了一点，这上面的价格已经让他十分的心动。

    这时候他又发现，优惠券卡包里显示着新人双重大礼包，民宿加机票的9折扣券。

    上面显示可以使用机票优惠券和民宿优惠券以后，使用该折扣券的话享受折上折。

    看到这个9折优惠券以后，他已经不淡定了，反正他要去济州岛住民宿，在这旅游网上选择岂不是能享受更多优惠。

    当他看到优惠券里的三重8折优惠的时候，内心再次开始躁动起来。这个优惠券使用规则就是把租车也算了上去。

    本身去济州岛交通不是非常方便，进行演出的也不是市中心在郊外，租车也是必然地加上页面上说明，韩进的租车场就挨着济州岛机场非常方便。

    同时这个乐迷也发现了，整个旅游网并没有提供酒店住宿服务，而是只有个人开的民宿服务。

    但这对他来所无所谓，因为之前在刷迷你小屋的济州岛旅游攻略的时候，已经看到过好几个不错的民宿。

    他把这些民宿的名字打进去进行搜索以后，很快就看到了该民宿的信息，里头还有旅游网提供的该民宿的客房图片以及提供的这种服务。

    他挑选民宿的时候，也在考虑一个问题，这个旅游网都跟韩进进行合作了，为什么没有开通济州岛韩进卡尔酒店的预约。

    但是他也很快把这个想法抛在脑后了。毕竟几十万一晚上的价格他可是接受不了，他也看到了很多民宿的条件也非常不错，当然价格也比较低廉。

    当然随着旅游网进入正式测试以后，再次上了各个门户网站新闻头条和搜索引擎的热搜上面。

    最开始人们以为，旅游网就是韩进旗下的韩进观光的所属网站。

    但是很快人们就发现了。

    这个旅游网跟韩进观光一点关系都没有，反而跟韩进旗下的韩进情报通讯有点关系，但是众人还是查询到，两家关系只是合作关系并不是从属关系。

    同时人们也看到了旅游网方面贴出公告，希望寻找更多的合作伙伴，同时酒店搜索也在进行研发中。

    但是明眼人都看出来，这个合作意向指向的是南国第二大交通运输霸主锦湖集团。

    当然酒店搜索还在研发的原因无非就是并没谈下来南国最大的两个酒店巨头，新罗和乐天两家。

    虽然某些人看不好旅游网，但是民众可是实打实的受益者，网民们发现单存机票这边的价格，不止比官网便宜更比楼下的旅行社便宜多了。

    当然首批使用旅游网订机票的网民发现了更加神奇的功能，就是在他们在旅游网购买完机票以后，飞机起飞72小时内可以通过网上选择自己喜欢的座位。

    最开始他们也就是抱有怀疑的态度，但是网民们很快就发现他们来到机场出票以后，上面显示的座位号就是他们网上选择的座位号。

    同时旅游网机票购买页面上也显示这某航班的机票余量，分别显示模式为充裕，稀少，到达十位数一下以后，就会直接显示该旅游网方面能提供的该航班的剩余票数。

    进入测试的旅游网，获得了网民们一致好评的时候，韩进集团内部已经陷入到巨大的纷争之中。

    当然引起这个纷争的人当然是韩进情报通讯的赵源泰，也就是韩进集团的太子爷。

    最初韩进集团内部，没有人看好韩进情报通讯搞的什么国内线上旅行社的项目。

    以为太子爷想通过这个噱头，从韩进观光那边索要点内部优惠票然后在倒卖给外面。

    被薅羊毛的大韩航空，已经无视他们公然薅羊毛的行为。因为会长不发话，这种行为显然不能被禁止。

    集团内部最初以为，韩进情报通讯自己做什么线上旅行社。但是所有人都没想到，韩进情报通讯最后也就是赚取差价钱。

    同时集团内部也有人也提出了，为什么韩进情报通讯不自己做而是跟这个旅游网合作。

    但是不可否认的是旅游网上线以后，虽然影响到了大韩航空官方网站的订票率，但是集团内部数据显示，整体地提升了大韩航空的航班上座率。

    随着单次航班的上座率的提升，导致了大韩航空国内航班的收益有所上升，这也是他们以最优惠价格出给韩进观光的低价票。

    当然韩进观光这边，给韩进情报通讯旗下的线上旅行社的机票已经加价了，当然韩进情报通讯给旅游网报价相关票务的时候也是留了价格。

    但是随着旅游票出售低价票，受损失的是那些和大韩航空的合作公司和韩进观光的合作公司。

    以前这些合作公司售票的时候，定价就卡在了比大韩航空便宜一点，当然他们也在其中赚取差价。

    随着旅游网的出现，让他们价格并没有任何优势了。主要他们都是一些线下门店，对应的也是该区域的客户。

    但是旅游网突破了区域的限制，让有电脑上网的网民们就能购买到比楼下店面还便宜的机票。

    同时还能在起飞前，选择自己心仪的座位。

    随着旅游网上线其实韩进集团是获利的一方，受到损失的也就是那些寄生在韩进旗下的某些寄生虫。

    旅游网定价并没有做到不可思议低的程度，那些从大韩航空这边拿机票的合作公司完全可以做到比线上的价格更低，还能够盈利的程度。

    当然这些合作公司的盈利肯定比原先减少了一些，但还没达到关门停业的程度。

    损失最大就是那些，都是跟内部中高层管理员们有说不清的关系小的旅行社。这些寄生在韩进体系中的寄生虫们随着旅游网的推出，受到最大的冲击。

    集团内部指着赵源泰的也是这帮人，因为赵源泰触动到的是他们的蛋糕。

    就在赵源泰因为旅游受到集团内部指责的时候。

    锦湖集团这边的韩亚航空也受到了旅游网的波及，如果韩进集团整体是旅游网的受益者的话，锦湖集团就是旅游网的受害者。

    需要使用国内航班出行的人拢共就那些，这些需要出行的人要么选择大韩航空出行，要么就使用韩亚航空出行。

    当然两家官网上国内航线的机票价格都差不多，理论上是韩亚这边能便宜一点点。

    但是随着旅游网的出现，在旅游网购买大韩航空的机票价格，远低于韩亚官网的价格。

    这也导致原本使用韩亚出行的人们，也使用了大韩航空出行。

    毕竟谁家便宜就买谁家的机票，没有人会选择享受相同服务的时候，选择一个贵的出行方式。

    刚结婚的锦湖集团太子爷，就被架上了韩亚航空内部的质询会议之上。

    质询人员向朴世昌问道：

    “据我们了解，不久之前我们锦湖集团收到了旅游网的合作意愿，这事情你知道吗？你这里是怎么处理的。”

    朴世昌回答道：

    “嗯，关于旅游网的合作意愿的事情我知道，他们是通过大象集团的线路，向我们提出了合作需求。”

    “但是结果你们也应该了解，这个提议在集团那边已经进行了否决。我所属的韩亚航空方面对此事是了解，这东西去年的时候有人跟我提起过，但是在南国这样垄断型市场上根本没有发展。”

    质询人点点头说道：

    “你说没有市场，就是现在的这情况？整个国内航班的机票被大韩航空拿走了绝大部分，最近韩亚航空的国内航班空置率多少，你比我更了解不是吗？”

    朴世昌摇摇头说道：

    “这就是大韩航空借着这个旅游网打价格战，他们这么做用不了多久就承受不了。”

    质询人说道：

    “打价格战，他们承受不了？我们也同样受不了！你也知道飞机空飞给集团带来多少损失吗？就算有政府补贴我们也是损失状态。”

    朴世昌回答道：

    “我们也不是没跟大韩航空打过价格战，最后大家还不是把价格调回来了吗？长时间低价首先受不了的并不是我们航空公司，而是那些合作公司。”

    “用不了多久，大韩航空会受到旅游行业的抵制，毕竟他把机票卖的这么低旅行社们就无利可图了。”

    如朴世昌所说，旅游网上线没多久最先受到打击的小型旅行社们，开始联合起来向大韩航空发起了抗议。

    首先受到影响的是韩进观光方面，他们合作的那些国内小旅行社们，联合起来向他们进行抗议。

    如果还继续放任韩进情报通讯给旅游网供票的话，他们将会停止跟韩进旅游的合作。

    新一次韩进内部议会中，韩进观光把现在出现的问题提交给集团，让集团协调处理。

    毕竟他们并不想单方面停止对韩进情报通讯的票务供给，毕竟是一个集团内部的公司，对方还是太子爷，当初对方提出合作意向的时候，韩进观光自己也同意了。

    总不能因为一点外部压力，直接停止对韩进情报通讯的票务供给吧。

    但是让韩进集团内部异常的是，暴风眼中心的大韩航空表现出异常的平静，并没有在集团内部提出任何的异议。

    集团内部的人也知道，其实大韩航空方面也受到了合作公司的抗议，但是他们的抗议被大韩航空给反驳了，并没有像韩进观光一样上报集团。

    金浦机场方面也发觉到了最近国内航班的异常，那就是韩亚航空不断地减少不必要的国内航班航线，就是飞往济州岛的热门航线他们也开始进行削减。

    反而大韩航空方面，不断地加开国内航班的临时航班，加开的航班不止是飞往济州岛的航班，连飞往釜山的这种航班也进行了加开。

    原本两家航空公司，都是在1，3，5，7开通飞往釜山的航班，现在大韩航空一周全部开通航班。

    反而韩亚航空方面减少为2，4，6三次航班。

    随着韩亚方面调整航班减少了非必要的航班以及跟他们合作公司表示，他们不会加入到旅游网，同时也不会降低票价的时候。

    所有国内旅行社们把矛盾指向了，继续给旅行网进行票务供给的韩进集团。

    随着时间流逝受到压力最大的并不是大韩航空，而是不做国内旅游事业的韩进观光。

    旅游网这里，任你国内旅行社们进行抗议，他这边联合的博客和迷你小屋进行了更多的优惠活动。

    南国的民众们用脚选择他们的出行方式，更多人使用旅游网，就算不会用电脑的老人们也会让家里的孩子给他们订票。

    毕竟到机场航司那里，只需要提供身份证明的话他们就可以查询到机票信息，跟小旅行社购买没有什么区别。

    到济州岛民宿也是，只要说明了在旅游网订房信息就可以进行入住。