玩家要造船，准备退路，服务中心自然积极配合。

    首先就是各种船只设计图纸。

    华国在世界造船行业中的地位举足轻重，全球前三十强造船企业中，独占22个，前十也占了两家。

    这些造船厂中还包括军工造船厂，建造战舰、航母的经验丰富。

    只是蜃景降临，全球冰封，这些企业受创颇重，许多分崩离析。

    但是专业的设计师、技术工种都还在，官方接管造船厂，直接封存，并没有废弃。

    早在面临修理工这个巨大威胁前，应急管理部便开始征集适合荒岛蜃景的船只。

    这些个企业倾尽所学，设计出大大小小无数的图纸，经过服务中心审核后公布在网站上。

    然后就是广大网友发挥神通的时候。

    蜃景荒岛，只是一个人，工业水平有目共睹，风帆船肯定是主流设计方向。

    蓝星大航海时代的各种船只、历史资料等，甚至珍贵的古代文物都被搬出来，拆开了研究，然后设计出各式各样的风帆动力船只。

    其中一套方案人气最高，大到两三百米的风帆战列舰，甚至还安装火炮。

    几百米的木头船，排水量七八千吨，叫人大呼不可思议。

    不过该船设计十分详细，几百米的树荒岛多的是，而且硬度韧性夸张，再辅以铸铁工艺加固，绝对可以建成。

    整艘船设计精美，结构复杂，还预留了种植区、饲养区等。

    虽然只是效果图，搭眼一瞧却大气磅礴，风帆林立，几十面白帆，上百条牵引绳纵横，工艺之美，叹为观止。

    李前看着也眼热，可惜荒岛上很难实现，而且耗时非常久。

    这个设计只是丢出来博眼球的。

    真到要弃岛的时候，该船速度必须快，足够坚固，并且还得带上大蜘蛛一起。

    这就非常麻烦，大蜘蛛身高接近10米，往那儿一趴，重量也惊人。

    此外还要克服逆风、和无风环境，具备一定的反击能力。

    关键林宇时间有限，不能太复杂，建造速度还要快。

    种种限制下，真正符合要求设计并不多，基本出自各大造船厂，特点傻大黑粗，构造简单。

    最终在服务中心众专家审核，与玩家票选下，三种设计方案不相伯仲。

    青泥洼造船厂的设计最为简洁，长度40米，两主四辅的风帆船。

    设计朴实无华，船身大面积甲板空缺，预留种植区、和大蜘蛛休息区域，船首是舰长室，控制室在船尾。

    另外为了克服逆风和无风环境。

    两面主帆都是中式硬帆，另外一整个下层甲板除了水密、储藏功能，还有一套左右各6连，连杆联动的船桨。

    以林宇的体能绝对可以操控。

    设计简单，建造速度就快，基本符合要求。

    至于反击之力，考虑到林宇的动手能力，直接把床弩搬上甲板，前后各一架。

    李前没直接做选择。

    第二份设计，来自江左造船厂，设计思路满足要求的同时，主要特点就是速度快。

    整艘船设计思路和青泥洼造船厂的差不多，双风帆、副帆、连动船桨等。

    但整体轻便，大蜘蛛放在帆船之后拖挂的独立木船上，一旦遭遇危险，可抛弃大蜘蛛全速前进。

    并且独树一帜之处在于，江左造船厂结合以往造船经验，设计出一款利用火油、硝石等混合物为推进剂的助推器。

    危急时刻点燃，帮助林宇摆脱危险。

    这两种方案都很不错，考虑全面，不过李前不太满意。

    随后是另外一家造船厂的设计方案，虽然没有造航母的经验，却也是深入结合荒岛态势、资源等，设计让人眼前一亮。

    首先动力方面和上述差不多，风帆和船桨。

    至于轮子什么的，以岛上工业能力，即使设计出来，也容易损坏，不及船桨便于维修。

    这个方案最亮眼的地方在于，深入思考了林宇自身情况，减去大量的物资储藏室，腾出下层甲板空间。

    上面两个方案，考虑林宇的生存居多，各种物资分门别类，过量储存，但是林宇其实用不着那么多。

    减去大量储藏室，节省出来的空间就可以容纳大蜘蛛，

    甲板设计成可开合状态，打开后内部情况蜃景也可以看的清楚。

    前两种设计考虑到文明先锋是个文字游戏，室内、狭窄环境蜃景看不到，故而下层空间都是储藏室，林宇主要活动区域集中甲板和舰长室。

    李前操纵林宇捕捉异兽，一股脑降低理智，然后把三个方案全部化为选项，以及各种配套的技能，

    如木材处理，榫卯结构等等，又是近百个选项。

    这件事已经是几个月之前。

    也就是百亩良田完工，收割完第一茬，李前就着手造船。

    他把三个方案综合一下，床弩也重新设计，虽然只有两架，可以搬动更换位置。

    另外两侧船桨增加到12对。

    原先的设计参考林宇表现出来的力量、体能，而林宇真实的能力肯定更强，何况体魄才一百多，还有不少上升空间。

    再加上荒岛上又用不着拼命，林宇很少全力发挥，即使设计者进行预估也还是太保守。

    去除大量储藏室设计，下层甲板空间很大。

    再然后是紧急推进火箭，结构非常简单，就是个铸铁的喷火烟花。

    4个月前开始建造，如今主体结构已基本完工。

    蜃景中，林宇巡视完红薯地，便离开高墙，来到南方（下）海边。

    这里的沙滩被李前挖出大坑，两边又用石墙垒高，便是一个船坞。

    一艘木质纹理尚且新鲜的大船架在两堵高墙之间。

    其体长约莫50米，船身肥厚高大，两根笔直圆木直插甲板，光溜溜，还没安装帆面。

    船身左右吃水线以上，一排各12个圆孔，半截船桨翘起，似蜻蜓翅膀。

    围绕第一桅杆，修建控制室，之后还可以在桅杆中段、顶端设置观察位。

    而第一桅杆之后的夹板全都可以收起来，露出下方不算复杂的结构。

    连接12+12共24杆船桨的金属连杆装置，一个人就能操作。

    船尾部巨大空旷空间，便是大蜘蛛的场所。

    李前还给大蜘蛛设计了与连杆联动的结构，只要大蜘蛛八条腿套上去，身体前倾后仰就可以划船。

    这个技能大蜘蛛还没掌握。

    不过和拉犁动作相近，应该可以学会。

    林宇到了地儿继续之前的工作，毛刷在陶罐里搅了搅，给船表面涂抹上一层油。

    这个工作要重复许多遍，直至木材内部纤维都吸纳饱满，起到很好的防腐效果。

    这种油类似于桐油，耐水性极好，且具有毒性，被采集的树木没见生虫的。

    唯一难点是不容易采集，不过林宇砍得树实在太多，平时也在指导下积攒不少。

    比如造船的木材，并非计划要造船，才去现砍。

    而是早在林宇砍树进入荒岛深处时，遇见合适的木材，官方就让玩家将之收藏起来。

    放在干燥处晾干，或者直接泡进水里等。

    这艘船选择的木料，每一根都是船舶工程师和专家们精心挑选。

    下层木材选用百年以上的黄花木材，其木质蜡黄，纹理繁复如花得名。

    这种木材类似蓝星的柚木，泡水不坏，专家推断其木质之中天然含有硅元素，

    耐风雨，耐海水侵蚀，保养得当，寿命四五十年不是问题。

    上层船体则使用硬度最高的红木，船体最薄弱处，厚度也有50公分。

    桅杆使用柔韧性与强度都很不错的树种。

    这种树多种在高台附近，很是直溜，应该是土着人的观赏树。

    荒岛上四季如春，树木年轮都比较浅。树龄至少二百年以上，工程师们才看得上。

    整艘船完工将近九成，还剩下帆具、牵引绳、弩车、水密等等工作。

    这些都是细致活儿，没法猛干蛮干。

    每到林宇造船的时间，直播间热闹程度指数级提升，毕竟这么个大玩具简直就是每个男人的梦。

    “为什么不包铁啊，铁甲战船总比纯木头好很多啊。”

    人一多，就有各种各样的问题冒出来。