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正文 第7章 改良刹车,这是救命的事
    “哎哟,王伯伯,这么说可没法聊了啊,回头我师父听见了,不得抽死我!”

    江夏连连叫苦。

    “哈,怕啥。你师父就不会修汽车!这点你就比他强了!

    不行你就直接来我们运输班,修一修车子,不比你在车间钻来钻去的好?”

    王铁柱满不在乎的挥挥手。

    作为运输班班长的他,还真有底气说这话。

    要知道卡车司机可是厂里的一号人物,一个不好车间主任他们都不会买账。

    毕竟生产所需的钢锭,都要靠他们去钢厂那边拉回来。你要是跟他们有了矛盾,一句车抛锚在半路了。

    就能把急需完成生产任务的车间主任夹在火上烤。

    但王铁柱对江夏却是十分欣赏。

    和其他的技术员比起来,江夏可谓是活好,能干,还不叫唤。

    一台车子出了毛病,江夏来转悠几下,就能弄个八九不离十。换做其他的技术员?

    你不拿好烟好茶伺候着,眼皮子都不抬下的。

    江夏听着王铁柱这么说摇了摇头,看向江叔那边。

    王铁柱知道他在心疼什么,叹了口气:“我叫兄弟们已经尽量往车间里靠了,没办法,车间门就那么高,再也倒不进去了……”

    江夏感激的点点头:“我省得的,王伯伯。”

    王铁柱拍了拍他肩膀,“有空还是来帮忙看下车子,别人弄的我总是不放心!”

    “前两天,大件厂那边就有辆车子刹不住,冲山崖下面去了!”

    “可怜哦,刚有了娃~~”

    旁边一位老师傅也凑了过来:“诶!班长,是该让小江把我们的车子都看一眼,你忘了,下个班次我们可有一批钢管要送到东边水厂去!”

    王铁柱闻言紧缩眉头,“哎哟,还真忘了。水厂那边啊,真是要老命了!”

    江夏好奇:“水厂?离得很远吗?”

    王铁柱摇摇头:“不远,一个白班就能打个来回。”

    “就是,去那边有个下坡,8公里长下坡!”

    “一边靠山,一边就是悬崖!”

    8公里长的下坡!

    江夏不由咋了咂舌,放后世来说,这种长下坡都是值得司机师傅注意的路段了。

    还不要说现在的这些卡车。

    打个比方,现在运输队用的是解放牌ca-10,载重4吨。搭配的是5.6升6缸发动机,最大功率才90马。

    加上空车重量5吨,满载就将近10吨了。

    再加上目前国情,没有哪辆卡车是载荷来的,都是超重超限。

    没见驾驶员的口号就是:“多拉快跑!”

    你要是就拉个荷载吨数,不说厂里会批评你,就是同事都会笑掉大牙。

    上坡倒是不怕,脚踩进油箱里,使劲轰油门就是了。下坡就不行了啊,刹不住!

    目前,整个轧钢厂敢跑这条线的司机,也就二十年驾龄的王铁柱了。

    王铁柱拍了拍江夏肩膀:“过两天来帮伯伯看一眼,孩子半大不小的,死不起啊!”

    江夏若有所思的点点头,顺便把故障分析仪展开,扫描了下停在一旁的几辆卡车。

    刚扫描一辆,就发现了些小问题。

    同时江夏也感觉到一阵头晕,赶紧关了扫描仪,缓了口气。

    这故障扫描仪哪都好,就是扫描时候消耗的能量太大了!

    能量是啥?

    就是江夏吃的饭!刚才啃的馒头,还没被身体消化,就被这扫描仪消耗了大半。

    “成,我这会就回去把弯折机电路图画了,部里等着要。明天我就来运输班看看!”江夏晃了晃脑袋,回答道。

    王铁柱算是江夏的第一位贵人了,初进厂的时候,就是他力排众议,让江夏检修了人生第一次的卡车。

    从这卡车开始,江夏才逐渐崭露头角,进而被现在的师父李长福看重的。

    好人不应该出事!

    江夏也不准备打扰忙碌的江叔了,反正晚上在一堆睡觉,到时候在合计。

    倒是王铁柱这事比较急,再过2天就出发了……后世是怎么解决刹车片发热情况来?

    风冷?缓速器?排气制动?

    缓速器是不用想了,不要说电涡流缓速器,就是液力缓速器也不行啊。

    排气制动~,只能用在小轿车身上,那点制动力,不够卡车看的。

    风冷的话,再刹车盘上再加几个通风口?

    好像可行,但转孔整体结构强度就下来了。有点得不偿失啊。

    水冷倒是可行,可要建立循环通道啊,再说现在可没那么小的水泵,冷却水的输送也是个问题.

    靠!

    江夏停下脚步,想铲自己一个耳光。

    刹车淋水系统啊!

    娘的,真是修机器修魔愣了,这么简单的方法咋就想不起来!

    江夏停住脚步,伸手摸兜。

    诶?我的笔记本那?

    哦,被师父拿走了……

    算了,就一个水箱,找个学徒工都能做出来。

    江夏掉头回去找了王铁柱,拿了根树枝在泥地上简单画了个图,请他按这尺寸去车间找人焊个水箱出来。

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    约了明天去帮忙检修汽车,又急匆匆的走了。

    不急不行,没见李长福都找人来寻他了。

    跟着来人一路疾跑,跑回轧钢厂办公楼旁边的裙楼,江夏已经有点喘气了。

    作为一个万人大厂,轧钢厂技术科其实应分为三个部门。

    质管科、维修科、研发科。

    其中目前最为重要的就是维修科,人数也最多,足足40多号人,主要负责厂里所有设备的维护与管理。

    当然,有实力坐办公室的,只有区区5,6人。其余的都分散在车间的维修班。

    质管科负责质量管理这块,研发科就是研发新产品这块。

    说出来你可能不相信,咋技术科最重要的部门是维修科?不应该是研发科嘛?

    最不济,也应该是质管科吧?

    呵呵,同学。不了解实际情况了吧。

    要知道,对于红星轧钢厂这样的单位,设备的稳定运行是一切生产活动的基础。厂里的设备日夜不停地运转,高强度的工作使得设备极易出现故障。一旦设备停工,整个生产流程就会停滞,造成的损失不可估量。所以,能确保设备随时正常运转的维修科就显得至关重要。

    那台被江夏修好的弯折机,就是最好的例子。

    研发科固然重要,但新产品的研发是一个长期的过程,不可能一蹴而就。

    而且在当前阶段,稳定现有的生产,提高生产效率才是首要任务。而质管科虽然把控着产品质量,但如果设备都无法正常工作,生产都无法进行,又何谈质量管理呢?

    所以,质管科这边一个大办公室,就坐了七八个人。

    研发科那边更可怜,只有一个孤零零的9级工程师,挂了个副科长的名头。做的最多的,还是画机械图纸。

    前两天,这副科长还被组织调动,去了一所中专当老师去了。

    研发科就此名存实亡。

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