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正文 第189章 郑和海图和木头航母
    文华殿。

    朝会过后,朱祁钰按照惯例召开廷议,王文、于谦等大臣赶到这里进行国事商讨。

    朱祁钰坐在龙椅上,看着他的肱股之臣们一一落座,神情并没有多大变化。

    登基半年以后,朱祁钰已经对廷议无比熟悉,整个人自然松弛了许多。

    看着大臣们有话要说的样子,朱祁钰率先说道:“朕知道,你们想要劝说朕放弃下西洋。”

    “但是,朕有必须要重下西洋的理由,无论是谁都无法阻止这个决定。”

    看到朱祁钰神情坚定的样子,在场的大臣纷纷露出惊讶的表情。

    他们没想到朱祁钰的态度如此强硬,本来很多想要劝说的话,此刻都哽在了喉咙里。

    对于自家陛下,大臣们有清晰的认知,这绝对是位有主见且很强势的皇帝。

    如果朱祁钰决定好的事情,哪怕他们再怎么劝说,也无法改掉他的想法。

    这群重臣大多都是永乐年间的进士,他们感受过太宗皇帝的龙威,自然对这样的压迫感很是熟悉。

    眼看现场的氛围逐渐沉闷,朱祁钰继续说道:“诸位放心,今年还是以北征草原为主,下西洋明年再说。”

    听到这话,大臣们紧皱的眉头才松了下来,神情也没刚才那么紧张了。

    前几日,朱祁钰刚刚敲定北征草原的国策,今早居然又要下西洋,着实让他们十分担忧。

    毕竟朝廷刚从去年的土木堡泥潭挣扎出来,这要是连着进行两项重大工程,怕是会经济崩盘。

    朱祁钰自然知道这些大臣的想法,所以才说出这番话,暂时稳住他们的情绪。

    王直舒了一口气,说道:“陛下,您能这样想,我等就放心了。”

    比起废物点心朱祁镇,大臣们对朱祁钰宽容了许多,很多决策都不会出言反对。

    毕竟朱祁钰有大帝之姿,他们这些做臣子的肯定不会拖后腿,谁都想要跟在好皇帝的身边名留青史。

    重开海禁固然有不妥的地方,但是这些大臣的心中不会有过多抵触。

    在他们的眼里,朱祁钰下西洋是要传播大明的威名,重现太宗时期万国来朝的盛况。

    另一边,朱祁钰开口说道:“诸位卿家,下西洋虽然在明年,但却要早做准备。”

    “朕打算三日后让人前往天津卫,然后在船坞建造郑和宝船,并且加紧训练水手。”

    听到这话,于谦连忙拱手称是,他表示会加紧整理郑和海图的资料。

    金濂此时一脸纠结,他从刚才就有话要说,但碍于朱祁钰的面子,只能默默地忍住。

    朱祁钰见状,笑着说道:“放心,重开海禁不花户部的钱,全都由内库自负盈亏。”

    金濂闻言神情舒展开来,脸上露出一抹笑意,仿佛丢掉了一个大包袱。

    但当他看到朱祁钰忍住笑意的样子,本能地觉得有些不对劲。

    按照大臣们内心的想法,下西洋是个吃力不讨好的苦差事,并没有多少油水,反而还要搭不少钱进去。

    但朱祁钰却不是这样想,他不会像朱棣那样温和,而是直接通过贸易顺差获得大量金钱。

    届时,下西洋会成为朱祁钰又一项重要收入,并且还肩负着去美洲把土豆和红薯带回来的重要职责。

    ……

    三天后,乾清宫。

    看着御案上的郑和海图,朱祁钰盯得怔怔出神,一副如获至宝的模样。

    这份资料的价值很大,它花费了大明29年的时间,期间耗费了巨量的人力和物力。

    最关键的是,里面的资料包罗万象,从造船到海上暗礁和补给点,应有尽有。

    有了这些资料,大明再次远洋探索,将会减少非常大的一笔开支。

    看着其中一份资料,朱祁钰喃喃说道:“不愧是木头航母,这个时代谁拦得住它呀!”

    根据资料记载,郑和宝船的船长44丈,船宽18丈,像这样的大型船只至少有超过60艘。

    同时,伴随一起航行的还有很多小船工作艇,加起来有上百艘之多。

    按照一丈3.3米的计算方式,也就是说郑和宝船长136米,宽56米,那么它的排水量超过了1万吨。

    与之相比,诞生于1909年的最大木制船怀俄明号,它的船体长度达到了140米,与郑和宝船的长度相当。

    但是,怀俄明号不是纯木质结构,它是采用了钢铁做龙骨,才能有如此长的船身。

    单凭木头的话,根本撑不起这么大的船体,就直接裂开了。

    前世,朱祁钰也不明白这一点,直到看见海图记载的数据和自己的所见所闻,才逐渐明白过来。

    因为明史记载的度量衡丈,一丈并非等于3.3米,而是大概是1.7米左右。

    这样换算下来,长44丈的郑和宝船,它的实际长度大概就是六七十米。

    由于郑和宝船没有超过100米,当然不需要钢铁作为它的龙骨,纯木质结构也是合理的。

    按照图纸中的数据,郑和宝船的桅杆长度是11.7米,这个长度和六七十米长的船身完全吻合。

    位于天津卫的船坞,它的深度是5米,郑和宝船的长度是六七十米的话,它的吃水深度大概是4米,同样合理。

    这个尺寸的宝船,它的排水量大概是2000吨左右,虽然没有万吨那么夸张,但也非常厉害了。

    整个航海编队上百艘船只加起来,足以让三宝太监率领近3万人出使。

    而且,郑和宝船有非常多精巧的设计,保证其7次下西洋,无论遭遇怎样的大风大浪,都能平安归来。

    如此庞大的航海编队,足以让横扫所有海域,并成为当之无愧的霸主。

    永乐年间,每次下西洋回来,郑和船队都会携带大量的珍奇异宝,甚至还有海外的使者。

    这也证明郑和的舰队有远洋能力,后续只需要根据海图不断探索往外扩张就可以了。

    想到这里,朱祁钰抬手把王诚叫过来,说道:“朝中的文臣武勋当中,有谁跟三宝太监下过海?”

    距离最后一次下西洋,不过是十几年的时间,当时的船员肯定还有不少人存在。

    下西洋回来以后,朱棣曾对不少船员封赏,他们就是朱祁钰重开海禁最好的帮手。

    现在才是开海禁的初步阶段,朱祁钰要做的就是建造船只和训练水手,肯定要重新起用这批人。

    王诚想了想,回答道:“陛下,锦衣卫本户侯郑均,以及南京锦衣卫水军所王英,此二人可用。”

    听到这话,朱祁钰点头说道:“好,那就安排一下,朕要见一见他们。”

    “遵旨!”
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